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Pompes à boue bi-métalliques pour cylindres F800 / F1000 / F1300 / F1600
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Chine |
| Certification: | API |
| Numéro de modèle: | Il s'agit d'un projet d'envergure de l'Union européenne. |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 pièces |
|---|---|
| Prix: | USD80-150/pc |
| Détails d'emballage: | Casse en bois à l'exportation |
| Délai de livraison: | 25-30 jours de travail |
| Conditions de paiement: | L/C, T/T, Western Union et MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces par mois |
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Détail Infomation |
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| Nom du produit: | Pompes à boue bi-métalliques pour cylindres pour F800/F1000/F1300/F1600 | Le mot clé: | Liner de cylindre de pompe à boue |
|---|---|---|---|
| Série modèle: | Série F/ PZ/P/3NB | Le type: | Type bimétallique en céramique revêtement |
| Application du projet: | Pompes à boue pour puits de forage pétrolier | Taille: | 4", 4 1/2 », 5", 5 1/2 », 6", 6 1/4", 6 1/2 », 6 3/4", 7", 7 1/2 » |
| Mettre en évidence: | Revêtement bimétallique de cylindre,Liner de cylindre de la pompe à boue API |
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Description de produit
Pompes à boue bi-métalliques pour cylindres pour F800/F1000/F1300/F1600
La pompe à boue est le "cœur" du système de forage des champs pétrolifères, et le revêtement du cylindre est un composant important et facilement usé du module d'extrémité du fluide de la pompe à boue.la durée de vie du revêtement du cylindre affecte directement la pompe à boueLa surface de travail du revêtement du cylindre est en contact avec des gaz à haute température et haute pression, et il y a des anneaux de piston qui effectuent des mouvements de rotation à grande vitesse sur sa surface.Cela détermine que le revêtement du cylindre a non seulement besoin d'une résistance et d'une rigidité suffisantes, mais doit également être résistant aux températures élevées, à la corrosion et à l'usure.
Couche de bouteille en deux métaux
Orchid Energy contrôle strictement la production de revêtements de cylindres bimetalliques dans la plage de tolérance, assurant une installation facile, une douceur de revêtement interne élevée, une résistance à l'usure, une résistance à la corrosion,longue durée de vie et adapté à divers environnements de travail difficiles.
Couverture extérieure: 45 # forgé, résistance à la traction σ b> 610 MPa, résistance au rendement σ s> 450 MPa, allongement § > 17%, dureté HB180-200;
Couverture intérieure: fonte à haute teneur en chrome (foulée centrifuge), dureté de recuit HRC ≤ 40, dureté d'éteinte HRC60-67.
| Je ne veux pas. | Types de revêtements | Introduction au projet | Avantages |
| 1 | Couches en céramique | En utilisant un matériau de zirconium durci avancé, sa résistance à la fracture peut atteindre 10-15Mpa, sa résistance à la flexion est de 600-800Mpa et sa résistance à l'usure et à la corrosion sont excellentes,adapté à diverses conditions de puits difficiles | 1. haute résistance, résistance à l'usure, résistance à la corrosion, résistance à la haute pression et résistance aux températures élevées; 2- Faibles coûts d'entretien et de main-d'œuvre; 3. une durée de vie plus longue; 4. Réduire l'usure et les pertes du piston; |
| 2 | Couches métalliques | Composé d'une pochette extérieure résistante à l'usure forgée et d'une pochette intérieure résistante à l'usure et à la corrosion à haute teneur en chrome. | 1. Haute dureté et résistance à la corrosion; 2Aucune déformation, bonne douceur de surface; |
| 3 | Couches en métal | L'épaisseur d'éteinte de la couche de carbone dans le trou intérieur d'un revêtement de cylindre monométallique peut atteindre 1,5 à 1,8 mm et la dureté peut atteindre 58 à 60 HRC | 1. Haute dureté; 2. Une surface lisse élevée; |
| Taille du revêtement (en mètres) | Il y a une différence de taille entre les deux. |
| Taille du revêtement (impérial) | 4 ′′ / 4 1/2 ′′ / 5 ′′ 5 1/2 ′′ / 6 ′′ 6 1/4 ′′ / 6 1/2 ′′ / 6 3/4 ′′ / 7 ′′ / 7 1/2 ′′ / 8 ′′ |
| Les types de pompes à boue que les revêtements de cylindres d'Orchid Energy peuvent adapter | Emsco: F-350 / F-500 / F-650/ F-800 / F-1000/ F-1300 / F-1600 |
| Gardner et DenverLes données sont fournies par les autorités compétentes de l'UE. | |
| Je vous en prie.: T-500 / T-800 / T-1000 / T-1300 / T-1600 | |
| Nom de l'entrepriseLes résultats de l'étude ont été publiés dans les journaux de l'Union européenne. | |
| Oilwell: A-850-PT / A-1100-PT / A-1400-PT / A-1700-PT | |
| - Je vous en prie.Le numéro d'identification du véhicule est le numéro F500 / F-800 / F-1000 / F-1300 / F-1600 / F-2200HL. | |
| Wirth: TPK 1000 / TPK 1300 / TPK 1600/ TPK 2000 / TPK 2200 | |
| AplexLe numéro de série est le suivant: | |
| Pompes de Russie: UNB600 / UNBT950 / UNBT950 / UNBT1180 |
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